横浜市西区で神奈中の路線バスが乗用車に追突し乗客ら７人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いでバス運転手の平敬文容疑者を逮捕した。
神奈中バス運転手・平敬文を逮捕！運転中の意識消失が原因
横浜市西区で、神奈川中央交通の路線バスが乗用車に追突し乗客ら7人が死傷した事故で、神奈川県警は30日、自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いでバス運転手の平敬文容疑者（50）＝同市戸塚区矢部町＝を逮捕した。「間違いない」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は28日午後9時15分ごろ、西区桜木町の国道16号で、信号待ちのため停車していた乗用車に追突し、バス乗客の県立高校1年、秋場璃雄さん（16）＝同市都筑区＝を死亡させ、秋場さんの母親（48）と男性（35）に重軽傷を負わせた疑い。
県警によると、平容疑者は事故後、入院していたが、けがの程度は軽く、30日午後に退院し県警の事情聴取を受けていた。調べに対し、「被害者には大変申し訳ないことをした。もう車を運転しない」と話しているという。
神奈川中央交通は29日、国土交通省に対し、事故原因について「運転手が意識を失った」と報告していた。
現場にブレーキの痕がなかったことなどもあり、県警は今後、追突原因などを詳しく調べる。
▼逮捕された平敬文容疑者
10月31日配信「JNN」より
事故現場の地図
事故当日の時系列
産経新聞によると
平敬文容疑者は事故当日、午前９時ごろに業務を開始。１回約１時間１０分の休憩を２回挟み、複数のルートを運行
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午後７時４０分ごろ、戸塚駅と横浜駅を結ぶ路線の業務へ（同日最後の乗車）
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午後９時１２分に横浜駅東口を出発。バスには運転手を含めて７人が乗車
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約５分後、バスは事故現場から約２００メートル手前の高架下の支柱に接触⇒信号待ちの乗用車に追突
なお、事故現場にブレーキ痕は残っておらず、走行時刻は約４０キロ程度だったそうだ。
平敬文容疑者は、勤務歴１７年のベテラン。過去に事故を起こしたことはなく、４月の健康診断でも問題はなかったが事故直後、会社の運行管理者に「運転中に意識を失った」という趣旨の説明をしている。
また事故直前、バスがふらつくような蛇行運転する様子が車内のドライブレコーダーに残っていて、警察が詳しく調べている。
▼事故直前の座席
10月30日配信「NHK NEWS」より